Xe máy bị ì không bốc là tình trạng thường xuyên gặp phải sau một thời gian dài sử dụng. Nó gây ra nhiều bất tiện trong quá trình điều khiển xe. Vậy nguyên nhân khiến cho xe bị ì máy là gì? Làm thế nào để khắc phục tình trạng xe máy bị yếu đi? Những thông tin dưới đây của chúng tôi sẽ giúp bạn giải đáp những thắc mắc trên!
Contents
Các dấu hiệu cho thấy xe máy bị ì không bốc
- Khi điều khiển xe máy, xe ô tô trên đường, đột nhiên bạn thấy xe chạy chậm lại, tăng ga mãi mà xe vẫn chạy ì ì là dấu hiệu cho thấy xe bị ì máy.
- Phát ra những tiếng kêu lạ, nhất là khi tăng tốc hoặc tăng ga để lên dốc.
- Xe bị giật giật, phải tăng ga hết sức thì xe mới phóng nhanh được.
Xe máy bị ì không bốc là dấu hiệu cảnh báo xe của bạn đang gặp vấn đề, cần phải xử lý sớm. Vì vậy, bạn nên tìm hiểu rõ nguyên nhân để “bắt đúng bệnh” và tìm ra cách khắc phục tốt nhất.
Bài viết tham khảo: Vì sao xe máy lên ga bị hụt? Nguyên nhân và cách khắc phục là gì?
Nguyên nhân xe bị ì máy và cách khắc phục
Lọc gió bẩn
Lọc gió có tác dụng giúp lọc không khí bên ngoài trước khi đưa vào buồng đốt trong của động cơ. Nếu lọc gió bị tắc bẩn sẽ khiến cho tạp chất lẫn vào luồng khí đưa vào trong buồng đốt, làm giảm công suất hoạt động của máy.
Công suất giảm là nguyên nhân khiến cho xe bị lì máy, không bốc. Vì vậy, người lái phải tăng ga trong suốt quá trình điều khiển thì mới duy trì được tốc độ của xe. Điều này gây tiêu hao nhiều nhiên liệu và làm ô nhiễm môi trường do lượng khí đen xe thải ra.
Cách khắc phục: Vệ sinh lọc gió thường xuyên. Nếu cần thiết thì nên thay mới để đảm bảo xe hoạt động tốt nhất.
Sử dụng dầu nhớt kém chất lượng
Dầu nhớt có tác dụng giúp bôi trơn piston, xi lanh, xéc măng; có tác dụng làm sạch và giúp động cơ hoạt động trơn tru. Tuy nhiên, trong quá trình đốt nhiên liệu sẽ sản sinh ra nhiều muội đọng.
Dầu nhớt chất lượng tốt sẽ không để lại muội đọng bám trên chi tiết động cơ. Ngược lại, dầu nhớt chất lượng kém không chỉ làm giảm tác dụng bôi trơn mà còn để lại cặn bẩn trong động cơ. Đó là nguyên nhân khiến động cơ bị nóng và dễ bào mòn, khiến cho xe Air blade chạy yếu, bị ì máy, không bốc.
Cách khắc phục: Để xe chạy êm ái và bốc, người dùng nên thường xuyên bảo dưỡng, thay dầu nhớt định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đặc biệt, nên chọn dầu nhớt chất lượng và phù hợp với xe.
Dùng xăng không đúng loại
Một trong những nguyên nhân khiến xe Wave bị ì máy, gằn máy là do không sử dụng xăng phù hợp với xe hoặc dùng xăng bẩn.
Hầu hết người dùng không phân biệt được sự khác nhau giữa xăng A95 và xăng A92; dẫn tới việc đổ lẫn hoặc đổ nhầm hai loại xăng này với nhau.
Thông thường, đối với các dòng xe như Wave, Honda, Sirius,… hay các dòng xe có tỉ số nén thấp hơn 11:1 thì nên dùng xăng A92.
Ngược lại, xăng A95 được sử dụng phổ biến ở các dòng xe tay ga cao cấp như: Vespa, Honda SH, Air blade,… Nếu lỡ đổ nhầm xăng A92 cho xe tay ga, có thể làm cho xe bị lì máy, phát ra những âm thanh lạ khi khởi động, tăng tốc độ,…
Bên cạnh đó, việc sử dụng xăng chất lượng kém, lẫn nhiều tạp chất cũng là nguyên nhân chính khiến xe máy bị ì không bốc, nhất là khi lên ga.
Cách khắc phục: Đổ xăng phù hợp cho từng loại xe máy. Đặc biệt, nên đổ xăng tại những cây xăng uy tín để đảm bảo chất lượng, giúp động cơ hoạt động êm ái, trơn tru, tránh tình trạng xe máy bị ì, bị lì ga.
Bị hỏng IC
IC là bộ phận cực kỳ quan trọng trong xe máy. Chúng có nhiệm vụ đánh lửa và điều khiển hệ thống điện của xe. Nguyên nhân chính khiến cho IC hỏng là do tụ điện hỏng, có thể bị cháy hoặc tụ hoạt động kém.
Khi đi – ốt trong IC hỏng làm giảm áp lực đến bugi, khiến cho xe khó nổ máy hoặc ga không đều. Đặc biệt ở xe tay ga, IC hỏng sẽ không thể khởi động được bộ đề.
Cách khắc phục: Kiểm tra IC và thay IC mới nếu cần thiết.
Buồng đốt bẩn
Buồng đốt bẩn là một trong những nguyên nhân lý giải tại sao xe Air Blade bị ì máy, không bốc.
Quá trình đốt nhiên liệu của buồng đốt khi động cơ vận hành sẽ sản sinh ra muội than. Theo thời gian, lớp muội than này ngày càng nhiều sẽ làm giảm hiệu suất hoạt động của xe máy, dẫn đến tình trạng xe bị i khi lên ga.
Cách khắc phục: Thường xuyên vệ sinh buồng đốt bằng dụng cụ chuyên dụng.
Tắc ống dẫn nhiên liệu
Khi ống nhiên liệu bị tắc khiến động cơ không được cung cấp đủ xăng. Từ đó khiến cho xe tay ga chạy bị ì máy, nhất là khi lên ga tăng tốc sẽ cần rất nhiều nguyên liệu.
Cách khắc phục: Kiểm tra ống nối nhiên liệu bằng cách sử dụng khí nén để loại bỏ bụi bẩn bám trên đường ống. Nếu cách làm này không đạt hiệu quả thì tốt nhất là nên thay ống dẫn mới để khắc phục tình trạng xe máy bị ì không bốc.
Lốp xe non hơn
Một nguyên nhân đơn giản khiến cho xe Air Blade bị ì máy là do lốp xe bị non hơi. Vì vậy, để cải thiện tình trạng trên, trước khi vận hành, bạn nên kiểm tra và bơm hơi cho lốp nếu cần thiết. Tuy nhiên, không nên bơm quá căng, tránh tình trạng nổ lốp.
Một số lưu ý khi bảo dưỡng xe máy bị ì
- Khi rửa xe: Tuyệt đối không dùng máy rửa xe cao áp xịt trực tiếp vào các bộ phận như bugi, ống xả,… hay các bộ phận dẫn điện của xe.
- Thay thế linh kiện theo định kỳ: Thông thường, khi xe chạy đủ 6000km đến 8000km, nên thay thế các bộ phận như bugi, lọc gió,… đảm bảo cho xe hoạt động êm ái, trơn tru, tránh gặp phải tình trạng xe máy bị yếu, bị ì khi vận hành.
- Bảo dưỡng bình ắc quy đúng cách: Thường xuyên kiểm tra và thay thế bình ắc quy cho phù hợp. Đồng thời, các cực điện trên bình phải được giữ sạch sẽ, tránh không để xuất hiện các lớp oxi hóa hay lớp trầm tích bên ngoài, gây ảnh hưởng đến hoạt động của xe.
- Thường xuyên kiểm tra má phanh và lốp xe
- Thay dầu nhớt định kỳ và chọn loại dầu nhớt phù hợp với xe, đảm bảo xe có thể vận hành trơn tru và ổn định.
Bài viết tham khảo: Cách chỉnh garanti xe máy, ô tô, xe tải tối đơn giản, hiệu quả
Trên đây là các thông tin quan trọng lý giải nguyên nhân xe máy bị ì không bốc và một số biện pháp khắc phục. Hy vọng với những chia sẻ trên sẽ giúp bạn đọc có thêm nhiều kiến thức và rút ra kinh nghiệm cho bản thân. Hãy Like & Share nếu bạn thấy bài viết trên của chúng tôi hay và bổ ích.
